碳纖維布作為一種新型的建筑物補強加固材料，憑借抗拉力強、高韌性、強彈性、質量輕、體積小、耐性好、防腐蝕性突出、使用壽命更長等強有力的優(yōu)勢贏得了加固企業(yè)和社會眾多行業(yè)的熱求，造成了市場上的供不應求，所以新型碳纖維布更好的推動了布料的新局勢。

在交通領域，碳纖維擴大應用的最大希望在于汽車業(yè)。國外的各大主要汽車廠家，均競相開發(fā)CFRP(碳纖維復合材料)化的節(jié)能、環(huán)保和安全性汽車。新一代的汽車要求大大地降低能耗，最重要的措施之一就是減輕汽車質量，用一般鋼材是不可能實現的，因此采用復合材料是最有效的辦法。設計表明，一輛典型小車的碳纖維用量可以超過113 kg。在這一領域僅僅為了滿足的需求，碳纖維的需求量就達現有世界碳纖維總生產能力的100倍。因此碳纖維復合材料用作汽車材料，將具有廣闊的發(fā)展前景。目前碳纖維復合材料已獲得應用或正在研究開發(fā)應用的領域主要包括：飛輪、壓縮天然氣貯罐、燃氣透平部件、剎車裝置，其它部件如蓄電池、活塞、傳動軸、彈翼、大梁等。在載重汽車上使用碳纖維復合材料后，每輛可降質量200 kg左右。

隨著碳纖維成本的降低與復合材料制造技術的發(fā)展，土木建筑領域成為碳纖維復合材料應用的新市場。利用碳纖維復合材料棒材替代元鋼，利用碳纖維復合材料層板加固或修復橋梁及建筑物，及利用碳纖維增強混凝土等將會有很大的發(fā)展。目前在土木建筑領域的應用主要是：復合材料棒材、纖維增強膠接層板、碳纖維增強混凝土、碳纖維復合材料片等。

碳纖維布補強是一種新型的無損修復技術，利用增強纖維和基體樹脂在管道外形成復合材料補強層，分擔管道承受的載荷。施工簡便快捷、可帶壓操作、安全風險小。經過專家評審組的評定和現場驗證，專家一致認為：碳纖維管道補強修復技術是一項安全可靠的補強修復技術，可結合管道現狀推廣使用。碳纖維復合材料補強技術可以用于含腐蝕、裂紋、機械損傷、焊縫缺陷、幾何缺陷和材質缺陷管道的修復補強，也可用于內腐蝕管道的臨時增強;可用于單點缺陷補強，也可用于整體管道的缺陷補強。