1、配套工程質(zhì)量不過(guò)硬

太陽(yáng)能路燈電纜一般鋪在綠化帶上。人行道施工質(zhì)量差，地面下沉，電纜便會(huì)受力變形，導(dǎo)致電纜鎧裝。尤其是東北地區(qū)處于高寒地帶，冬季來(lái)臨，使電纜和土質(zhì)形成一個(gè)整體，地面一旦出現(xiàn)沉降，就會(huì)在太陽(yáng)能路燈基礎(chǔ)底部被拉傷，而到夏季雨水多時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致基礎(chǔ)根部燒斷。

2、施工質(zhì)量差

因?yàn)槭┕べ|(zhì)量引起的故障所占比重較大。主要表現(xiàn)：一是電纜溝的深度不夠，鋪砂蓋磚沒(méi)有按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工;二是過(guò)道管的制作以及安裝不符合要求，兩端沒(méi)有按標(biāo)準(zhǔn)做成嗽叭口;三是鋪裝電纜時(shí)在地上拖著走;四是基礎(chǔ)的預(yù)埋管不按標(biāo)準(zhǔn)要求來(lái)施工，主要是預(yù)埋管過(guò)細(xì)，再加上一定的彎度，穿電纜時(shí)非常困難，在基礎(chǔ)底部出現(xiàn)“死彎”的情況;五是線鼻子壓接和絕緣包纏的厚度不夠，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)相間短路。

3、設(shè)計(jì)不合理

一方面是超負(fù)荷運(yùn)行。隨著城市建設(shè)的不斷推進(jìn)，太陽(yáng)能路燈也不斷得到推廣，新建太陽(yáng)能路燈時(shí)通常是離哪個(gè)太陽(yáng)能路燈近，就接到哪個(gè)回路，加之近幾年廣告行業(yè)發(fā)展很快，廣告的負(fù)荷也都相應(yīng)接在太陽(yáng)能路燈上，使太陽(yáng)能路燈的負(fù)荷過(guò)大，電纜過(guò)熱，線鼻子過(guò)熱，絕緣降低，出現(xiàn)接地短路等情況;另一方面是，燈桿設(shè)計(jì)時(shí)只考慮到了燈桿的情況，忽視電纜頭空間，電纜頭包纏好后，大部分是連門都關(guān)不上，有時(shí)電纜長(zhǎng)度不夠，接頭制作不符合要求，這也是引起故障的常見(jiàn)因素。

4、材料不過(guò)關(guān)

從近幾年處理的故障情況來(lái)看，材料質(zhì)量低也有很大因素。主要表現(xiàn)是：導(dǎo)線含鋁少，導(dǎo)線比較硬，絕緣層薄。這種情況近幾年很普遍。

所以說(shuō)，太陽(yáng)能路燈出現(xiàn)故障不僅僅是一些人為的因素或者一些環(huán)境因素所導(dǎo)致，最主要的原因還是太陽(yáng)能路燈自身的設(shè)計(jì)、材料等等原因所導(dǎo)致，所以質(zhì)量才是太陽(yáng)能路燈好壞的關(guān)鍵。